IN SINTESI: isola pedonale e parcheggi sono le due facce della stessa medaglia ... non esiste l'una senza l'altra.
E' oggi fondamentale sapere:
(1) quando il parcheggio di Piazza Umberto sarà ultimato e aperto al pubblico (il cartello del cantiere non dichiara nessuna data di fine lavori (!) ... mentre il comunicato del Comune pubblicato sul Sito Web dichiara ... che il "Primo Lotto" si concluderà nel Luglio 2008 ... ma non si capisce bene cosa comprende questo Primo Lotto ... e se a Luglio 2008 ci sarà una qualsivoglia apertura al pubblico e di cosa .. )
(2) quanti posti saranno disponibili nella struttura (anche questo dato dovrebbe essere pubblico ... ed essere un input fondamentale per il Progetto dell'Isola Pedonale)
(3) come si intende gestire il Parcheggio
Mi soffermo oggi soprattutto sul punto (3) perchè penso sia di fondamentale importanza. A mio parere ci sono due possibili modalità per la gestione del parcheggio:
(a) modalità liberista/capitalista e (b) modalità socialista
Nella modalità (a) che ho chiamato "liberista/capitalista" ... il personale di custodia, quello delle pulizie e quello della manutenzione ordinaria e straordinaria della struttura è (ahimè) dipendente di altrettante ditte esterne ... costituite ad-hoc ... e gestite da amici e/o parenti degli Amministratori dell'anno 20xx (senza una data dichiarata per l'apertura al pubblico della struttura indico con 20xx quest'anno fantomatico). Ovviamente nell'anno 20xx potrebbe amministrare la città sia la destra che la sinistra, ma la descrizione e le conseguenze di questa modalità (a) sarebbero (ahimè) le stesse: sull'esempio della famigerata Geo.Eco., nascerebbero infatti la Geo.Park. (per la custodia), la Geo.Pulish.Park (per la pulizia) e la Geo.Manu.Park (per i lavori di manutenzione) ... tutte con appetitosi posti nei Consigli Direttivi e tutte con appetitosi posti di lavoro da offrire secondo l'antica logica del "ti-faccio-lavorare-ma-poi-voti-chi-ti-dico-io".
Le conseguenze? un fallimento: il parcheggio imporrebbe tariffe esose (da 1euro a 2euro l'ora?) ... con le quali riuscirebbe ad attirare solo qualche malcapitato automobilista di passaggio ... con la maggior parte degli automobilisti capuani che si terrebbe alla larga dal parcheggio ... con il problema del traffico urbano e dell'Isola Pedonale che se ne andrebbero bellamente a benedire.
Percentuale che si realizzi la modalità (a)? a mio parere oggi siamo vicini al 90% ... se "orecchie ancora in grado di sentire" non si svegliano in tempo.
E' oggi fondamentale sapere:
(1) quando il parcheggio di Piazza Umberto sarà ultimato e aperto al pubblico (il cartello del cantiere non dichiara nessuna data di fine lavori (!) ... mentre il comunicato del Comune pubblicato sul Sito Web dichiara ... che il "Primo Lotto" si concluderà nel Luglio 2008 ... ma non si capisce bene cosa comprende questo Primo Lotto ... e se a Luglio 2008 ci sarà una qualsivoglia apertura al pubblico e di cosa .. )
(2) quanti posti saranno disponibili nella struttura (anche questo dato dovrebbe essere pubblico ... ed essere un input fondamentale per il Progetto dell'Isola Pedonale)
(3) come si intende gestire il Parcheggio
Mi soffermo oggi soprattutto sul punto (3) perchè penso sia di fondamentale importanza. A mio parere ci sono due possibili modalità per la gestione del parcheggio:
(a) modalità liberista/capitalista e (b) modalità socialista
Nella modalità (a) che ho chiamato "liberista/capitalista" ... il personale di custodia, quello delle pulizie e quello della manutenzione ordinaria e straordinaria della struttura è (ahimè) dipendente di altrettante ditte esterne ... costituite ad-hoc ... e gestite da amici e/o parenti degli Amministratori dell'anno 20xx (senza una data dichiarata per l'apertura al pubblico della struttura indico con 20xx quest'anno fantomatico). Ovviamente nell'anno 20xx potrebbe amministrare la città sia la destra che la sinistra, ma la descrizione e le conseguenze di questa modalità (a) sarebbero (ahimè) le stesse: sull'esempio della famigerata Geo.Eco., nascerebbero infatti la Geo.Park. (per la custodia), la Geo.Pulish.Park (per la pulizia) e la Geo.Manu.Park (per i lavori di manutenzione) ... tutte con appetitosi posti nei Consigli Direttivi e tutte con appetitosi posti di lavoro da offrire secondo l'antica logica del "ti-faccio-lavorare-ma-poi-voti-chi-ti-dico-io".
Le conseguenze? un fallimento: il parcheggio imporrebbe tariffe esose (da 1euro a 2euro l'ora?) ... con le quali riuscirebbe ad attirare solo qualche malcapitato automobilista di passaggio ... con la maggior parte degli automobilisti capuani che si terrebbe alla larga dal parcheggio ... con il problema del traffico urbano e dell'Isola Pedonale che se ne andrebbero bellamente a benedire.
Percentuale che si realizzi la modalità (a)? a mio parere oggi siamo vicini al 90% ... se "orecchie ancora in grado di sentire" non si svegliano in tempo.
Nella modalità (b) che ho chiamato "socialista" ... la struttura ... invece che a vantaggio degli Amministratori di Geo.Park. , Geo.Pulish.Park e Geo.Manu.Park. ... avrebbe una gestione a favore e vantaggio dei cittadini (... che sogno sarebbe ... eh!)
Cosa prevede la modalità (b)? intanto che si assumono dipendenti comunali (o si riallocano risorse già in organico) per gestire, pulire e manutenere la struttura ... e non si formano ditte ad-hoc.
NOTA: nel caso di concorso pubblico per l'assunzione di nuovo personale comunale ... per guadagnare tempo ... proporrei di istituirei già da oggi una Commissione di Inchiesta su presunti brogli del concorso ... (vedi ultimo concorso per Vigili Urbani ...)
NOTA: nel caso di concorso pubblico per l'assunzione di nuovo personale comunale ... per guadagnare tempo ... proporrei di istituirei già da oggi una Commissione di Inchiesta su presunti brogli del concorso ... (vedi ultimo concorso per Vigili Urbani ...)
Eventuali contratti con ditte esterne andrebbero discussi e decisi "pubblicamente" in Consiglio Comunale (ah ... la trasparenza ... sogno di oggi ... potrebbe essere una realtà nel 20xx!)
Per i cittadini di Capua si potrebbero definire degli abbonamenti mensili (ad es. 30euro al mese ... che non mi sembra un'enormità se poi si può parcheggiare tutte le volte che si vuole).
Per gli "stranieri" della città si potrebbe istituire una tariffa oraria ... poi dimezzata o annullata presentando lo scontrino di un acquisto fatto in un esercizio commerciale del centro (così si farebbe anche un'opera a favore del commercio cittadino).
Tutto questo andrebbe ovviamente studiato e specificato nei dettagli in un Business Plan ... a cui gli Assessori di competenza (Urbanistica, Lavori Pubblici, Finanze?) dovrebbero già cominciare a lavorare da oggi. A che punto siamo?
Percentuale che si realizzi la modalità (b)? beh ... al momento mi fermerei a un 10% ... lasciando agli Amministratori del 20xx il compito di sconfessarmi.
Per i cittadini di Capua si potrebbero definire degli abbonamenti mensili (ad es. 30euro al mese ... che non mi sembra un'enormità se poi si può parcheggiare tutte le volte che si vuole).
Per gli "stranieri" della città si potrebbe istituire una tariffa oraria ... poi dimezzata o annullata presentando lo scontrino di un acquisto fatto in un esercizio commerciale del centro (così si farebbe anche un'opera a favore del commercio cittadino).
Tutto questo andrebbe ovviamente studiato e specificato nei dettagli in un Business Plan ... a cui gli Assessori di competenza (Urbanistica, Lavori Pubblici, Finanze?) dovrebbero già cominciare a lavorare da oggi. A che punto siamo?
Percentuale che si realizzi la modalità (b)? beh ... al momento mi fermerei a un 10% ... lasciando agli Amministratori del 20xx il compito di sconfessarmi.
...pensiero al vento...
va dato merito all'attuale Amministrazione di aver riavviato i lavori ... scandalosamente fermi per anni ... di Piazza Umberto. Nessuno osi però chiedere quanto sia costato questo Lavoro Pubblico rispetto al Bando e all'Assegnazione iniziale.
Oggi dobbiamo solo sperare che il 20xx arrivi presto e che ... in fase di gestione ... qualche mente "illuminata" ... faccia la sua parte. Preghiamo ... ma attiviamoci in tempo ... se non è già troppo tardi !
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